Ремонт и обслуживание любых двигателей

Двигатель – это основной агрегат транспортного средства, который многие автолюбители образно называют «сердцем» машины. Но, как и все механизмы, со временем он исчерпывает свой ресурс – производительность мотора снижается, увеличивается потребление топлива и вскоре происходит непоправимое: автомобиль превращается в бесполезную груду металла. Не допустить подобное развитие событий поможет своевременное обслуживание и ремонт двигателя в Ростове-на-Дону.

Ремонт бензиновых и дизельных силовых агрегатов отечественных и зарубежных автомобилей в Ростове-на-Дону предлагает наш сертифицированный автосервис «ДОН-СТО». Нашими специалистами восстановлены сотни моторов различных объемов и годов выпуска.

Причины ремонта ДВС

В большинстве случаев причиной проведения столь сложной и дорогостоящей манипуляции является значительный пробег, повлекший за собой чрезмерный износ (свыше 80%) основных компонентов агрегата. Помимо этого, необходимость ремонта двигателя может возникнуть из-за ряда других причин:

• Механические повреждения узла;
• Ошибки, допущенные при очередном техническом обслуживании;
• Нарушение целостности ремня ГРМ;
• Замыкание в электросети;
• Перегрев силового агрегата;
• Использование старого чрезмерно загрязненного масла.

Признаки, указывающие на необходимость обращения за помощью к специалистам автосервиса

• Свечи зажигания покрылись характерным нагаром – в нормальном режиме эксплуатации на свечах образуется нагар сероватого оттенка. Любой другой цвет (красный, черный) свидетельствует о неисправностях в силовом агрегате.
• Заметно увеличился расход моторного масла – допустимой в промежутке между заменами считается утечка не более 1 литра масла. Превышение этого объема указывает на серьезные проблемы.
• Нетипичный шум и звуки, доносящиеся из моторного отсека во время работы двигателя, являются предвестниками срочного ремонта агрегата.
• Значительное увеличение расхода топлива без каких-либо причин (смена сезона или манеры вождения, некачественные ГСМ, допустимый процент в силу амортизационного износа) говорит о необходимости проведения диагностики двигателя.
• Из выхлопной трубы выходит дым темно-синего цвета.
• Специальный прибор показывает сниженную компрессию силовой установки.
• Мотор перегревается, о чем свидетельствуют индикаторы на панели управления автомобиля.

Альтернативные решения?

Как неоднократно отмечалось, двигатель – это «сердце» транспортного средства. А потому в случае его поломки об эксплуатации автомобиля не может быть и речи.

При этом также стоит понимать, что не всегда тревожные симптомы могут указывать на необходимость проведения сложного и дорогостоящего ремонт. В некоторых случаях можно отделаться заменой расходников и технических жидкостей. Однако точно определить спектр требуемых работ под силу только специалисту-механику. Необдуманное «самолечение» чревато усугублением проблемы, распространением повреждений на другие системы и узлы.

Ресурс двигателей автомобилей

Неисправность двигателя – печальное событие в жизни любого водителя, вместе с которым приходят серьезные финансовые затраты. Однако многолетняя практика показывает, что значительный процент поломок силовых установок происходит по вине самих автовладельцев. Чаще всего этому способствуют ошибки в эксплуатации и обслуживании транспортного средства.

• Для отечественных автомобилей средний показатель ресурса двигателя составляет около 150 тысяч километров.
• Машины зарубежного производства получают еще более производительные моторы, заявленный срок эксплуатации которых увеличен как минимум в два раза.

Однако все эти данные весьма условны – при правильном подходе силовой агрегат будет без проблем функционировать гораздо дольше.

Как продлить срок службы двигателя?

Далеко не каждый водитель знает, что для сохранения работоспособности основного агрегата автомобиля, необходимо в процессе его эксплуатации и обслуживания придерживаться ряда важных правил:

• Новый мотор или ДВС после капремонта подлежит обязательной обкатке. Это необходимо для приработки всех деталей, притирки поршневых колец, отшлифовки внутренней поверхности цилиндров до зеркального блеска.
• Своевременная замена правильно подобранного моторного масла – не менее важное условие обслуживания силового агрегата. Подбирать смазочный материал необходимо на основании рекомендаций производителя и сезонности. Сроки замены должны соответствовать регламенту и особенностям эксплуатации ТС.
• Постоянный контроль и обеспечение исправной работы систем питания, охлаждения, электронного управления ДВС.
• Своевременное выявление и устранение неисправностей мотора и навесного оборудования (опорных подушек, роликов, ремней, шкивов и т.д.).
• Обеспечение щадящего режима эксплуатации – прогрева, правильного выбора скоростного режима.
• Исключение любых присадок в топливо и смазочные материалы – защитные, ремонтные, промывочные и прочие жидкости изменяют состав используемого смазочного материала и лишают его изначальных свойств.
• Своевременная замена расходных материалов – топливных, масляных и воздушных фильтров, свечей зажигания и проводки, тормозных колодок и др.

Профессиональный ремонт ДВС в Ростове-на-Дону

Независимо от причины и характера неисправности силового агрегата, получить качественные услуги по его восстановлению вы всегда можете в нашем автосервисе «ДОН-СТО». Стратегию ремонта мы подбираем на основании предварительной диагностики, в работе используем качественные комплектующие и расходные материалы. Приезжайте к нам или записывайтесь на обслуживание по телефону, мы приложим все усилия к тому, чтобы вернуть ваш автомобиль к жизни!

Цены на ремонт ДВС

Итого, стоимость ремонта и обслуживания двигателя в нашем сервисе находится в диапазоне от 100 до 100000 рублей.